Krosové elektrokolo Cross 6.4 (20)

Krosové elektrokolo se středovým motorem vhodné do lehčího terénu, na cyklostezku, ale i na silnici, kde díky užším plášťům perfektně sedí. Jedná se o model pro sportovnější styl jízdy, kde do šlapání chcete zapojit i svoje nohy v kombinaci s podporou motoru.

Tento model pohání nový středový motor Bafang M410 s točivým momentem 80 Nm a maximálním výkonem 500 W, který uživateli poskytuje optimální podporu ve všech úrovních asistence a jeho projev je maximálně plynulý. Baterie MTF s články Samsung je plně integrovaná v rámu a vybírat můžete hned z pěti typů, které se liší kapacitou a dojezdem.
Elektrokolo disponuje 9rychlostní přehazovačkou Shimano Alivio, má hydraulické kotoučové brzdy Tektro, uzamykatelnou odpruženou vidlici SR Suntour nebo značkové pláště Maxxis. Úroveň motorové asistence (5 stupňů) se reguluje na barevném LCD displeji. Výšku a sklon řídítek můžete upravit díky nastavitelnému představci. Model je k dostání v rámových velikostech 18“ a 20“ a kola mají průměr 28“.
 

ČÍM SE E-KOLO PYŠNÍ

 

Přehazovačka

Shimano Alivio

Elektrokolo disponuje 9rychlostní přehazovačkou Shimano Alivio.




 

Ovládání

5 stupňů motorové asistence

Úroveň motorové asistence (5 stupňů) se nastavuje na barevném LCD displeji.


 

Motor

Bafang M410

Nový středový motor Bafang M410 s točivým momentem 80 Nm a maximálním výkonem 500 W, který uživateli poskytuje optimální podporu ve všech úrovních asistence a jeho projev je maximálně plynulý.

Brzdy

Tektro

Disponuje hydraulickými kotoučovými brzdami Tektro.



 

 

K tomuto modelu dostáváte stojánek ZDARMA

Proč pět typů baterií?

V rámci vyššího komfortu si u tohoto modelu můžete vybrat dokonce z pěti typů baterií! Liší se kapacitou a dojezdem, abyste si mohli nakonfigurovat elektrokolo přesně podle Vašich představ. Někdo požaduje co nejdelší dojezd, a pak potřebuje baterii vyšší kapacity, jinému stačí dojezd kratší a tím pádem i slabší baterie. Záleží jen na Vaší volbě. Pokud si vyberete nejsilnější baterii s kapacitou 25 Ah, můžete s tímto elektrokolem ujet na jedno nabití až 200 km!

BATERIE MTF PRO ELEKTROKOLO CROSS 6.4

Kvalitní a odzkoušené baterie se značkovými články Samsung s technologií Li-Ion nemají „paměťový efekt“, což umožňuje pohodlné dobíjení baterie v kterémkoli okamžiku.

Doporučená baterie AKU MTF Li-Ion 13 AH (468 WH) s články Samsung, dojezd 100 km
Alternativní baterie AKU MTF Li-Ion 19,6 Ah (705 Wh) s články Samsung, dojezd až 160 km
Alternativní baterie AKU MTF Li-Ion 36V/14,5 Ah (522 Wh) s články Samsung, dojezd až 110 km
Alternativní baterie AKU MTF Li-Ion 36V/17,5 Ah (630 Wh) s články Samsung, dojezd až 140 km
Alternativní baterie AKU MTF Li-Ion 24,5 Ah (882 Wh) s články Samsung, dojezd až 200 km

STŘEDOVÝ MOTOR BAFANG M410

Novinka roku 2022. Jde o vylepšenou verzi předchůdce s názvem M400 dobře známého i jako Max Drive. Motor Bafang M410 disponuje maximálním výkonem 500 W a točivým momentem 80 Nm. Hmotnost byla snížena na 3,2 kg. Jedná se o nejpoužívanější středový motor, jehož výhodou je nejen vysoká spolehlivost, ale i o něco nižší cena. Díky torznímu senzoru plynuje dávkuje výkon, což oceníte hlavně v těžších výjezdech.

Přehledová tabulka středových motorů

Dojezd elektrokola 

Dojezd je určen množstvím energie „uskladněné“ v baterii. Rozptyl dojezdu je poměrně velký, což je způsobeno podmínkami, za jakých je elektrokolo provozováno. Zásadní vliv na dojezd mají tyto faktory: hmotnost jezdce, profil terénu, stupeň úrovně podpory elektromotoru, styl jízdy i povrch vozovky. Dalšími faktory ovlivňujícími dojezd jsou protivítr, nahuštění pneumatik, okolní teplota, způsob využití přesmykače a přehazovačky apod.

Bafang je jedním z největších výrobců komponentů pro elektrokola na světě. Motory této značky patří v celosvětovém měřítku mezi nejrozšířenější. Vynikají především svou spolehlivostí i dlouhou životností. V naší nabídce naleznete jak elektrokola s motorem Bafang v zadním náboji, tak i modely s integrovaným středovým pohonem, kde je na výběr několik typů motorů: Bafang M510 s točivým momentem 95 Nm, nejsilnější motor ve své třídě, nebo Bafang M410, další novinka roku 2022. Na některých modelech můžete najít i středové motory M500, M400 dobře známý jako Max Drive, a také Bafang M200.

Cykloasistence je nová služba pro cyklisty, kteří chtějí mít jistotu, že jejich vyjížďku nic nezabrzdí. Porucha kola nebo karambol občas potká i toho nejlepšího cyklistu. A protože s nepojízdným kolem to moc "nejede", přijedeme na pomoc my. Jde o rychlou pomoc v případě nehody, defektu, vybité baterie nebo dokonce odcizení elektrokola. Více informací o asistenční službě naleznete zde.

V případě dovybavení elektrokola akcelerátorem, nevyhovuje elektrokolo podmínkám provozu na pozemních komunikacích.

*  na vyžádání lze provést dodatečnou úpravu přímé asistence bez omezení pro provoz mimo pozemní komunikace. 
Dodatečnou úpravu přímé asistence bez omezení provádíme pouze na vyžádání na prodejnách. Elektrokolo s touto úpravou je možné používat pouze na vlastním pozemku nebo na pozemcích k tomu určených. Používání takto upraveného elektrokola není možné na pozemních komunikacích (včetně pozemních komunikací určených výhradně pro cyklisty nebo pro cyklisty a chodce). Úpravou elektrokola může dojít k nadměrnému opotřebení baterie a motoru, ke ztrátě záruky a k poškození výrobku. Prodejce nenese odpovědnost za jakékoli škody spojené s instalací a používáním zařízení. Tato dodatečná úprava elektrokola je zpoplatněna.